Описание товара
Генератор переменного тока Цена дизельного генератора 125 кВА 1. Программа строгих испытаний, которая включает в себя нагрузку 50%, нагрузку 75%, нагрузку 100%, нагрузку 110% и все функции защиты (остановка при превышении скорости, высокая температура воды, низкое давление масла, сбой зарядки аккумулятора, аварийный останов ) \ n 2. Автоматический контроллер и функции безопасного отключения. 3. Зарядное устройство и пусковые батареи 24 В и подключение с помощью кабелей. 4. Промышленный глушитель и гибкий выхлопной шланг. Базовый танк на 5,8 часа работы. 6. Бесщеточный, самовозбуждающийся, IP23, генератор класса изоляции H \ n 7. Работает от дизельного двигателя. Данные дизельного генератора 125 кВА:
Model No. | STANDBY POWER | PRIME POWER | ALTERNATOR | CONTROLLER |
KVA | KW | KVA | KW |
OCL-130 | 130 | 104 | 125 | 100 | LTG274E1 | 6110 |
230/400 В переменного тока, 50 Гц, 0,8 пФ (задержка), трехфазный, четырехпроводной, Технические характеристики генераторной установки
Governor Class | ISO8528 G3 |
Potential Drop | ±1% |
Steady Voltage Regulation | ±1% |
Steady-state Frequency | ±0.25% |
R.R.I.Suppression | BS EN 61000-6-4 / BS EN 61000-6-2 |
Fuel Consumption Rate ,g/kw.h(L/hr) | 220(26.6) |
Starting Battery Capacity ,A/hrhhr | 80*2 |
Total Coolant Capacity ,L | 29 |
Данные двигателя
Model | (50Hz/1500rpm) |
Type | In-line 6 Cylinder,4 Cycle |
Displacement ,L | 5.9 |
Compression Ration | 17.0:1 |
Aspiration | Turbo,water/air cooling
|
Fuel System | A type Fuel Pump
|
Bore*Stroke(mm) | 102*120 |
Governor Type | Electronic |
Starting Voltage | 24V ,Negative ground |
Battery Charging System | 24V 35A |
Данные генератора
Protection Class | IP21 |
Insulation Class | Class H |
Temperature Rise in Standard | 125K(When Ambient Temp.is 40 °C) |
Excitation Type | Brushless & Self-excited |
Waveform Distortion | No load<1.5% Non-Distorting balanced linear load<5% |
Telephone Interference(TIF) | <50 |
Telephone Interference(THF) | <2% |
Система вытяжки
Exhaust air flow | 17.6m3/min |
Exhaust Temperature | 570°C |
Max Back Pressure | 10kPa |
Система забора воздуха
Max Intake Restriction | 6.35kPa |
Burning Capacity | 8.2m3/min |
Air Flow | 190m3/min |
Система смазки
Total Lubricant Capacity | 16.3L |
Lubricant Consumption | ≤4g/kwh |
Engine Oil Tank Capacity | 14.2L |
Oil Pressure at Rated Speed | 345kPa |
\ n \ nОсновные стандартные части дизельного генератора 125кВА:
Приведенные выше фотографии только для справки, пожалуйста, посетите наш завод для получения более подробной информации. \ N ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ЗАПЧАСТИ: -Звуко- и водозащищенный кожух -Трейлер / Передвижная электростанция -Зарядное устройство -Рубашка водонагревателя -Масляный нагреватель -Дизель масляный обогреватель -Автоматические переключатели (ATS) и параллельная система -Дополнительный топливный бак -Водоотделитель топлива
\ n Данные по упаковке и отгрузке дизельного генератора 125 кВА:
Type | Dimension"L"(mm) | Dimension"W"(mm) | Dimension"H"(mm) | Weight(kg) |
OCL-130 Opentype | 2150 | 860 | 1560 | 1340 |
OCL-130 Silenttype | 3100 | 1150 | 1820 | 2050 |
Транспорт:
наши сервисы
Гарантия: 1 год или 1000 часов работы в зависимости от того, что наступит раньше! 2-Бесплатное предложение запасных частей при подтверждении производственных дефектов. 3-Бесплатное техническое обслуживание. \ N Информация о компании
Расположение: расположен в городе Фошань, недалеко от Гуанчжоу, добро пожаловать на нашу фабрику, чтобы проверить продукцию и качество.
1. От международного аэропорта Гуанчжоу Байюнь до Орипо: а. Дорога на машине / такси занимает около 1 часа, это около 58 км; б) Или сесть на метро от станции JiChangNan до станции HanXiChangLong (вам нужно пересесть на станции TiYuXiLu в направлении PanYu), затем на такси до Oripo, это займет около 1,5 часа. \ n 2. От Кантонского выставочного комплекса до Орипо: a. На машине / такси около 30 минут, это около 32 км; б. Сядьте на метро от станции XinGangDong / PaZhou до станции HanXiChangLong, затем сядьте на такси до Oripo, это займет около 1 часа.
\ п
Группа Продуктов : Дизель-генераторная установка открытого типа